RM 1200

Caractéristiques principales

Construction sandwich (Mousse, CP ou strip-planking), option kevlar : solidité, légèreté, pas d’entretien, noblesse, isolation phonique et thermique ; Gréement en cotre : fractionnement du plan de voilure, adaptation idéale de la voilure aux conditions de vent ; Dérive longue relevable avec double safran ou biquille avec un safran ; Carène large et légère : volume intérieur généreux, performances au portant ; Plan de pont et de cockpit très étudié : agrément de vie à bord, facilité des manoeuvres ; Roof avec pare-brise : vision panoramique vers l’avant, luminosité intérieur, espace de exceptionnel en mer et au port ; Aménagements clairs et lumineux : nombreux hublots, choix des matériaux et des coloris

Aménagement intérieur

Le plan d’aménagement du RM1200 a fait l’objet d’études approfondies afin d’optimiser à la fois la vie au port et surtout la vie en navigation. Il se caractérise par : Espace de vie au bas de la descente : vaste volume, constitué par la zone de table à carte-cuisine, très lumineux et offrant une vision vers l’extérieur de 180d ; Grande table à carte, équipée de panneaux pour instruments et rangements ; Cuisine orientée vers l’avant, très spacieuse, ergonomique (en U) ; Deux très belles cabines doubles, aux dimensions généreuses ; en avant accès latéral au lit ; Carré spacieux présentant deux couchettes de mer ; Vaste salle d’eau avec une douche et une penderie a cirés ; Soute permettant d’accéder à tous les éléments techniques du bateau (batteries, pompes, tableau électrique, etc...) ;

Intérieur RM 1200